EQUIPEMENT D’ESSAI DUREE DE VIE TORSION DVT TO K

INFORMATIONS TECHNIQUES

• Voltage de fonctionnement : 220V / 380 V Hz.
• Puissance: 5.5 KVA
• Réglage de vitesse: 1–3 Hz .
• Angle de rotation réglable.
• Réglage de force jusqu’à 300 kg.
• Donne la durée d’essai en heures.
• Muni d’un système hydraulique.
• Imprimés graphiques émis par PC
• Equipement contrôlé par PLC.
• Au début ou à la fin de l’essai de durée de vie ou au moment voulu on peut ralentir l’équipement pour obtenir une graphique de force (kg) suivant le mouvement.
• Nombre d’essais, durée d’essai et vitesse d’essai indiqués dans l’imprimé.
• Ecran tactile.
• Bouton d’arrêt d’urgence
• Précision de force: ± % 1
• Précision de mouvement : 1 °C 

ESSAIS RÉALISÉS AVEC L'APPAREIL

Relatif à la température;

• Essais de couple.
• Essais de vibration.
• Essais de rupture, de déchirure après essais de durée de vie.

PRODUITS SOUMIS AUX TESTS

• Poulies du vilebrequin
• Soufflets de frein
• Soufflets de suspension
• Cales de caoutchouc
• Ressorts
• Biellettes de direction
• Amortisseurs etc.

AJOUTS OPTIONNELS

• Equipements supplémentaires pour essais spéciaux.
• Cabines d’essais en ambiance chaude - froide.
• Différents modèles à dimensions sur-mesure. 

CABINE CHAUDE

• Gamme de température:  -10,+100° C.
• Possibilité de saisir 4 valeurs de température pour le même essai.
• Cycle de température infini

DIMENSIONS ET POIDS APPROXIMATIFS

• Largeur : 100 cm.
• Profondeur: 125 cm.
• Hauteur: 138 cm
• Poids: 479 kg

DOCUMENTATION TECHNIQUE

Fiche technique  

INFORMATION SUPPLÉMENTAIRE

L’Équipement d’Essai Durée de Vie Torsion permet d’évaluer la résistance à l’usure et la déformation de composants tels que les poulies de vilebrequin, cales en caoutchouc, ressorts et amortisseurs, sous des charges variables et dans des conditions climatiques simulées. Grâce à un système hydraulique, un écran tactile, et un contrôle par PLC, il permet une exécution précise des essais de couple, vibrations et rupture. La force est réglable jusqu’à 300 kg, avec une précision de ±1 %, et une vitesse ajustable de 1 à 3 Hz. Les données graphiques sont générées via PC, offrant une analyse détaillée de chaque cycle d’essai. La cabine chaude assure des essais de -10°C à +100°C avec 4 températures programmables et un cycle thermique infini, garantissant une simulation environnementale complète.